沈陽德機液力傳動機械有限公司
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液力偶合器是一種常見的液力傳動裝置，廣泛應用于各種機械設備和交通工具中。液力偶合器的工作原理是通過液體介質傳遞扭矩，實現(xiàn)兩個旋轉軸之間的聯(lián)接和傳遞動力。本文將詳細介紹液力偶合器的結構和工作原理。
液力偶合器的結構
液力偶合器主要由泵輪、渦輪和蝸殼三部分組成，如下圖所示：
液力偶合器結構圖
其中，泵輪和渦輪都是由葉片組成的轉子，蝸殼則是一個外形類似于蝸牛殼的容器，其內(nèi)部具有光滑的殼面和螺旋狀的導葉。液力偶合器的傳動介質是液體，通常是油或者液壓油。
液力偶合器的工作原理
液力偶合器的工作原理基于兩個基本原理：轉子葉片之間的動量傳遞和能量傳遞。當液體在泵輪葉片上流動時，由于泵輪葉片的傾斜，它將流體加速并產(chǎn)生一個向外的離心力。這將使流體沿著蝸殼殼面形成一個旋轉流，然后通過導葉將其傳遞到渦輪上。
渦輪與泵輪的葉片相似，但方向相反，因此當旋轉的液體流過渦輪葉片時，它會產(chǎn)生一個向內(nèi)的離心力。這將使液體沿著蝸殼殼面反方向形成一個旋轉流，并且將轉移動量和能量回到泵輪。由此，液體形成一個連續(xù)的循環(huán)，將動量和能量從泵輪傳遞到渦輪上。
液體流動的速度和流量是由液體壓力和泵輪和渦輪的葉片形狀決定的。當液體壓力變化時，液體流動的速度和流量也會隨之變化。如果液體壓力太低，則液體流動速度和流量將減小，導致傳遞到渦輪上的扭矩降低。因此，液力偶合器需要一個控制液壓油流量的機構來調(diào)整液壓油的壓力和流量。
