液力偶合器傳動(dòng)裝置由限矩型液力偶合器、減速齒輪箱、管式或風(fēng)力冷卻器組合而成。所采用的限矩型液力偶合器為多角形腔，不帶輔助腔，軸向尺寸很短，偶合器的輸入端與柴油機(jī)相連，輸出端與減速齒輪箱相連，由于采用了二級(jí)圓柱齒輪減速，所以其輸出端與柴油機(jī)同軸且旋向相同，一般稱為正車(chē)傳動(dòng)。由偶合器輸出軸通過(guò)齒輪副和V帶輪傳動(dòng)，帶動(dòng)冷卻風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)，為風(fēng)力冷卻器供風(fēng)。整個(gè)偶合器傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)緊湊、安裝尺寸短、可靠性較高。

液力偶合器的6個(gè)作用介紹：

1、輕載起動(dòng)：解決柴油機(jī)順利起動(dòng)問(wèn)題。

2、協(xié)調(diào)多動(dòng)力機(jī)均衡驅(qū)動(dòng)：整個(gè)鉆機(jī)后臺(tái)由三臺(tái)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)整體鏈條并車(chē)，如果三臺(tái)柴油機(jī)運(yùn)行不同步，則總傳動(dòng)效率就會(huì)降低。

3、順利并車(chē)：根據(jù)工況需要，隨時(shí)間調(diào)整柴油機(jī)開(kāi)停臺(tái)數(shù)，采用液力傳動(dòng)能使之順利并車(chē)。

4、離合和過(guò)載保護(hù)：鉆機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，液力偶合器傳動(dòng)裝置應(yīng)保護(hù)鉆機(jī)不受損壞。

5、調(diào)速：通過(guò)柴油機(jī)調(diào)速改變液力偶合器的輸入轉(zhuǎn)速，達(dá)到鉆機(jī)調(diào)速的目的。

6、減緩沖擊扭振：液力偶合器的柔性傳動(dòng)功能，能夠有效地減緩沖擊扭振，保護(hù)降速齒輪不受破壞，保護(hù)柴油機(jī)不受沖擊力矩干擾。

液力偶合器是以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器。液力偶合器的泵輪和渦輪組成一個(gè)可使液體循環(huán)流動(dòng)的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上,渦輪裝在輸出軸上。兩輪為沿徑向排列著許多葉片的半圓環(huán)，它們相向耦合布置，互不接觸，中間有3mm到4mm的間隙，并形成一個(gè)圓環(huán)狀的工作輪。驅(qū)動(dòng)輪稱為泵輪，被驅(qū)動(dòng)輪稱為渦輪，泵輪和渦輪都稱為工作輪。泵輪和渦輪裝合后，形成環(huán)形空腔，其內(nèi)充有工作油液。

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