偶合器配件的廣泛應(yīng)用

發(fā)布日期：2018-06-30 作者：點(diǎn)擊：

偶合器配件偶合器動(dòng)力輸出軸本身是懸臂的，并采用徑向推力軸承，這種支撐結(jié)構(gòu)，在安裝時(shí)，應(yīng)對(duì)軸承間隙和傘齒輪間隙進(jìn)行調(diào)整，保證正確嚙合。軸承磨損后，必須及時(shí)調(diào)整和更換。輸送機(jī)減速器的傘齒輪軸是和液力偶合器裝在一起的，結(jié)構(gòu)不合理、重量大、安裝和搬運(yùn)過(guò)程中易碰撞而造成軸的彎曲變形；出廠時(shí)液力偶合器僅作僅作靜平衡試驗(yàn)，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，因不平衡帶來(lái)的附加載荷和軸的振動(dòng)，使軸的工作狀態(tài)變壞。漏油是密封性能不良所致，液力偶合器過(guò)載時(shí)，油溫和壓力急劇加大，橡膠密封圈迅速老化，密封性能變壞，漏油使其傳遞力矩減小，造成起動(dòng)困難。調(diào)速型液力耦合器具有無(wú)級(jí)調(diào)速功能，應(yīng)用于風(fēng)機(jī)、水泵節(jié)能效果顯著。液力偶合器的工作原理以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器，又稱液力聯(lián)軸器。動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)輸入軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，液體被離心式泵輪甩出。這種高速液體進(jìn)入渦輪后即推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，將從泵輪獲得的能量傳遞給輸出軸。最后液體返回泵輪，形成周而復(fù)始的流動(dòng)。

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